1915 Çanakkale Köprüsü Yapım Metodolojisi Alanında Yılın En Başarılı Projesi Seçildi

Uluslararası Yollar Federasyonu (International Road Federation-IRF), 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi'ni, dört yıllık rekor tamamlanma süresinde uygulanan yenilikçi yöntemler ve mühendislik çözümlerinden dolayı yapım metodolojisi alanında yılın en başarılı projesi olarak seçti.

1915 Çanakkale Köprüsü, Uluslararası Yollar Federasyonu tarafından 2 Kasım 2022 akşamı Amerika Birleşik Devletleri’nin başkenti Washington’da düzenlenen “Yarına Ulaşan Yollar Konferansı” kapsamındaki ödül töreninde Yapım Metodolojisi kategorisinde birincilik ödülüne layık görüldü.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün ödülünü, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bakan Müşaviri Fethi Turgut, Karayolları Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Sağlam, KGM Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürü Sezgin Küçükbekir ve yüklenici ortak girişim adına ÇOK A.Ş. İcra Kurulu Üyesi Reşit Yıldız birlikte aldılar.

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yap- işlet-devret modeliyle ihale edilen ve inşaat çalışmaları Türkiye’den Limak ve Yapı Merkezi, Güney Kore’den DL E&C ve SK ecoplant şirketlerinin kurduğu ortak girişim tarafından yürütülen 1915 Çanakkale Köprüsü 2023 metrelik orta açıklığıyla “dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü̈” ve 334 metre tepe noktasıyla “dünyanın en yüksek kuleli asma köprüsü" olma unvanını taşıyor.

Uluslararası Yollar Federasyonu (IRF) 2021 yılında, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi'ni, zengin kaynak çeşitliliğine sahip çoklu finansman yapısı nedeniyle “Yılın En Başarılı Finansman Projesi” seçmişti. 1915 Çanakkale, şu ana dek 12 finans ödülü, 1 çevre ödülü, 4 istihdam ödülü ve 3 mühendislik ödülünden oluşan toplam 20 ödül kazandı.

Haberin detaylarına buradan ulaşabilirsiniz.